隨著生活水平提高,車輛的數(shù)量在不斷上升,家庭轎車越來越多,車輛的管理成為所關(guān)注的點。如何快速高效地對車輛進行有效的管理,其核心問題是如何對車輛進行身份識別。采用RFID技術(shù)應(yīng)用于門禁的管理,可以有效地實現(xiàn)對車輛快速可靠地識別,實現(xiàn)高效化、智能化,RFID技術(shù)實現(xiàn)車輛遠距離自動進出入。
RFID技術(shù)聯(lián)動道閘控制,真正自動通行無憂,道閘一般安裝在停車場的出入口處,在車量較大的時候容易造成車輛擁堵門口的情況,而入場和出場時必須停下獲取停車卡才可以通行,也造成了車輛的擁堵,無法實現(xiàn)無障礙快速通行,在車輛停車等待時間上較長,影響了正常進出入的秩序。
RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是智能管理系統(tǒng)涉及發(fā)卡、數(shù)據(jù)采集、信息處理,道閘系統(tǒng)等部分。
發(fā)卡:
RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是將車輛的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括車自身以及所屬信息通過發(fā)卡裝置寫入電子標(biāo)簽卡,寫入完成后,將卡固定在車身或粘貼于車窗玻璃上。
數(shù)據(jù)采集:
RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是車輛通過時,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括RFID讀寫器對射頻卡內(nèi)數(shù)據(jù)進行的采集以及車牌視頻識別系統(tǒng)對車牌信息的采集。
信息處理:
計算機對采集回來的數(shù)據(jù)進行分析,處理。其中包括把新的數(shù)據(jù)和數(shù)庫中的原始數(shù)據(jù)進行比對。最后以此給出相應(yīng)的指令。
道閘系統(tǒng):
RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是由金屬擋車器、通道控制器、車輛檢測器、中央處理器、地感線圈等一套硬件設(shè)備組成。最終實現(xiàn)車輛的禁止與放行。
當(dāng)車輛通過道閘后,道閘自動落桿。當(dāng)經(jīng)過另一邊的RFID讀卡器天線感應(yīng)范圍內(nèi),RFID讀卡器也會讀到車輛擋風(fēng)玻璃上的卡號信息,但并不輸出給控制器,因此,道閘不會再次被打開(這一功能稱之為同卡延時)安裝在大門口的計算機屏幕上會實時顯示車輛的進出資料,如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進出時間,以供管理人員及時進行查對和事后查詢、統(tǒng)計, 并能生成各種報表。大門口采用智能道閘,收到來自控制器的開門信號后,道閘自動打開;車輛經(jīng)過后,自動落桿。
因為用于車輛識別的RFID擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽,識別精確,靈敏度高,支持多標(biāo)簽識別,當(dāng)有多輛汽車同時通過時,也可輕松識別通行,真正做到了“大容量,多識別,快通行”。
RFID技術(shù)實現(xiàn)車輛進出入智能化管理,車輛駕駛員無需停車,系統(tǒng)自動識別車輛,完成放行(禁止)、紀(jì)錄等管理功能。在一定程度上節(jié)約進出場的時間、提高工作效率,杜絕管理費的流失。
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